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【9202】 A N A 【原油高騰に注意】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 16:13:46.04 ID:/ZaVFX9k
ANA
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp
企業情報
http://www.ana.co.jp/ana-info/index.html

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:00:28.54 ID:R7IhTmWy
2

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/07(木) 23:05:28.13 ID:0GF43WkM
あな



4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 00:02:04.36 ID:R7IhTmWy
原油暴騰してる

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/08(金) 17:45:22.36 ID:CtH9LZUW
原油来てるよ

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 00:24:43.70 ID:QyMIQUMg
過去スレ

【9202】ANA全日本空輸【サカニッホ相場゚】
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1174966007/
【9202】ANA 全日本空輸【優待券相場崩壊】
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1167464772/
【9202】 ANA全日本空輸 【復活スレ】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1156777769/


7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/10(日) 12:54:19.35 ID:2Ns5JrXM
環境問題で叩かれそうだな

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/11(月) 10:37:49.89 ID:2nq8jVf7
大韓航空、3年以内に格安航空会社を設立
6月4日15時23分配信 ロイター

 [ソウル 4日 ロイター] 韓国の航空最大手、大韓航空<003490>
は4日、3年以内に格安航空会社を設立する方針を明らかにした。
格安航空市場をターゲットとするアジア系航空会社として新たに加わる
ことになる。
 大韓航空によれば、新格安航空会社は国内線および短・中距離の
国際線を運行する計画で、より安価な中国や東南アジアの航空会社
と競合し、海外旅行需要の拡大に対応することが目的という。
 前週には全日空(ANA) <9202> も格安航空会社設立の可能性に
ついて発表。激化が予想される中国系航空会社との競争を意識し
先手を打つ構えを示した。
 格安航空会社は、米国および欧州の航空市場で20%のシェアを
持ち、中国や東南アジアでも、規制緩和によって新規参入の壁が低く
なるに伴い急速に成長している。
 大韓航空は発表の中で「(今回の決定は)中国および東南アジア系
格安航空会社による韓国市場参入をこれ以上放置しないという当社
の意向を反映したもの」としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070604-00000673-reu-bus_all

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 11:39:11.25 ID:fUIE26Hk
なあ、この時期にボックス相場ってのは有り得ないんだが、誰か裏操作でもしてるんじゃねーのか?
1年、1年の今くらいの動向みても株価の動き方がおかしいよ

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 15:29:14.74 ID:JQIgXKgW
四季報予想最悪だったね
ただ原油価格を考慮すればもっと収益性悪化するんじゃないか?

2009年辺りの原油価格は80jを平均で超えてくると思うよ
レンジは70j〜100jくらいでしょう


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:11:52.81 ID:E9tl2xZ/
>>10
導入予定のB787は燃費が20%向上するみたいだが。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:16:26.60 ID:UTnzFk4g
>>11
決算予想出す時、想定原油価格をどの程度にしてるかだよ
原油高で赤字って言うのはいい訳として説得力あるからね

株主も原油高なら仕方ないか〜って諦めるだろうし

その辺りを付いて結構甘めに予想出してないだろうか?
心配だ・・・

2009年は80jとか当たり前
下手すりゃ120ドルとかあるかもよ
そうなった時対応できるのか?


13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/12(火) 21:26:40.17 ID:E9tl2xZ/
>>12
80ドルなら燃費のよいB787とB737-700?で問題ないと思う。
もし120ドルだったら、欧米便のサーチャージが数万円になるかも。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/06/13(水) 00:52:10.98 ID:L529koxw
ここも100j超えたら赤字転落でしょ

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